Lignes pour profils à section variable
Le profilage à section variable a été un défi d’innovation que nous avons pris au cours des dernières années
Les profils à section variable sont utilisés surtout dans le secteur automobile. Les structures des véhicules utilisent souvent des profils spéciaux où la section variable a une fonction structurelle ou esthétique. Certains de ces profils utilisés pour les châssis de véhicules industriels légers ou lourds, peuvent avoir une forme de U ou de C ou de L ou de Z avec des largeurs différentes dans la partie initiale, centrale et finale.
Pour fabriquer ces pièces on a toujours fait recour aux processus d’estampage, principalement sous presse. Ceci impliquait un grand nombre d’usinages, la mise au rebut de matériau, un coût élevé des outils, une faible productivité et peu de flexibilité.
Dès 2008 nous avons conçu, construit et mis en service les premières lignes de production de profils à section variable pour des moyens de transport légers.
Dès 2013, nous avons réalisé les premières lignes pour réaliser le profilage à section variable, des profils avec de grosses épaisseurs destinées aux poids lourds.
Nous avons ensuite introduit cette technologie dans le secteur des constructions, pour les profils légers en aluminium, en incluant également le cintrage à section et royons variables.
Les profileuses 3D STAM sont équipées de galets de profilage montés sur des têtes mobiles indépendamment, qui permettent d’obtenir de formes spéciales. Chaque tête dispose de son propre moteur pour la traction des galets et de servomoteurs à contrôle numérique pour le positionnement dynamique des têtes de profilage.
Cette disposition permet de nombreuses configurations différentes et par conséquence d’obtenir, avec un seul jeu de galets, toute une gamme de pièces différentes.
La possibilité de produire des profils à section variable avec des lignes de profilage automatiques offre d’énormes avantages en termes de flexibilité, de réduction des coûts de production et de qualité du produit fini.
